Veelgestelde vragen:

 



Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Omvormers
Veelgestelde vragen over Combi's
Veelgestelde vragen over Batterijladers
Veelgestelde vragen over Generatoren
Veelgestelde vragen over Batterijen
Technische begrippen




Veelgestelde vragen over Batterijen:

1. Wat is een gelbatterij?
2. Hoe lang duurt het voordat mijn batterij leeg is?
3. Hoe lang gaat mijn batterij mee?
4. Wat is een serieschakeling?
5. Wat voor onderhoud hebben gel en agm batterijen nodig?
6. Kan ik de batterijen gedurende de winter in de boot laten?




Veelgestelde vragen over Batterijen:


1. Wat is een gelbatterij?

Bij een gelbatterij zit het batterijzuur gevangen in een gel.  Deze batterijen zijn geheel onderhoudsvrij en gassen onder normale omstandigheden niet.  Ze zijn uitstekend geschikt als boord- of lichtaccu.  De 2 Volt uitvoering heeft een zeer lange levensduur van 900-1000 cycli (zo'n 15 jaar)

terug naar overzicht


2. Hoe lang duurt het voordat mijn batterij leeg is?

Uiteraard is dit afhankelijk van de batterijcapaciteit en het verbruik van de aangesloten apparatuur.  Wel is het zo dat hoe sneller de batterij ontladen wordt, hoe minder energie hij kan leveren.  Omgekeerd is dit ook zo: hoe langzamer de batterij ontladen wordt hoe meer energie men er uit kan halen.  Een 100 Ah batterij levert gedurende 20 uur een stroom van 5 Ampère.  Hierbij zakt de spanning niet onder de 10.5 Volt.  De batterij heeft dan 100Ah geleverd.  Indien op dezelfde batterij een verbruiker aangesloten wordt van 100 Ampère dan kan de batterij dit maar voor 45 minuten leveren.  Na 45 minuten is de batterijspanning gezakt naar 10.5 Volt en is de batterij leeg.  De batterij heeft dan 75Ah uur geleverd.  Indien men op dezelfde batterij een belasting aansluit van 1.2 ampère dan duurt het 100 uur voordat de batterijspanning 10.5 Volt is.  De batterij is dan leeg en heeft 120 Ah geleverd.

terug naar overzicht


3. Hoe lang gaat mijn batterij mee?

Hoe lang een batterij mee gaat hangt mede af van hoe vaak en hoe diep de batterij ontladen wordt.  Verder is het van belang dat de batterij goed en met de juiste lader geladen wordt.  Bij normaal gebruik- vakantie, weekenden - is een gebruiksduur van 7 jaar voor de gel en AGM batterijen geen uitzondering.  Indien de batterijen vaak ontladen worden dient de capaciteit hierop afgestemd te worden.  Ook is het een optie om 2 Volt cellen toe te passen.  Voor deze batterijen is een gebruiksduur, met de juiste capaciteit, van 15 jaar geen uitzondering.

terug naar overzicht


4. Wat is een serieschakeling?

Een serieschakeling wordt gebruikt om de spanning te verhogen.  De capaciteit bij een serieschakeling blijft gelijk.  Twee batterijen van 12 Volt 100 Ah in serie geschakeld maken een batterijset van 24 Volt 100Ah.  Bij een serieschakeling wordt de plus van de ene batterij verbonden met de min van de andere batterij.  De overgebleven plus en min worden met het systeem verbonden.  Batterijen met verschillende capaciteiten mogen nooit met elkaar in serie geschakeld worden.


terug naar overzicht


5. Wat voor onderhoud hebben GEL en AGM batterijen nodig?

Gel en AGM batterijen hebben geen onderhoud nodig.  Dit betekent dat de batterijen op elke plaats in het schip gemonteerd kunnen worden.  Wel adviseren we om 1x per jaar alle verbindingen te controleren of ze nog goed vastzitten en om de bovenzijde schoon te maken met een licht bevochtigde doek.  De batterijen moeten wel volledig geladen worden.

terug naar overzicht


6. Kan ik de batterijen gedurende de winter in de boot laten?

Voor gel en AGM batterijen is dit geen enkel probleem, het is zelfs beter om de batterijen op de boot te laten.  De temperatuur is dan vaak lager waardoor de levensduur verlengd wordt.  Wel moeten de batterijen volledig geladen zijn en mogen er absoluut geen verbruikers op de batterij aangesloten zijn.  Voltmeters, klokjes en het geheugen van de autoradio zijn beruchte verborgen verbruikers.  Natte batterijen dienen regelmatig bijgeladen te worden om bevriezing te voorkomen.

terug naar overzicht